日前智電出行獲取，保時捷旗下全新Macan EV車型交付工作現已推遲至2024年進行，預計最快將于同年上半年陸續完成交付任務。此外，根據合肥經開發布提供的相關信息顯示，保時捷管理咨詢有限公司總裁兼首席執行官文熠柏正在進行商業洽談合作事項，雙方商定將主抓「新能源汽車」等新興產業，同時這也預示著保時捷未來有望在國內建設首家保時捷整車生產工廠。
根據此前一汽奧迪規劃所顯示，品牌計劃推出Q6L e-tron/Q6L e-tron Sportback以及奧迪E6L純電動車型供消費者選購，其中前者可視為奧迪Q5純電版車型，而后者也將成為A6L燃油版繼任者車型，并與保時捷Macan EV均基于品牌旗下Premium Platform Electric （PPE） 或 PPE-Architektur平台所打造；同時這也意味著保時捷Macan EV也有望在明年于國內市場開啟投產工作，其市場售價相比海外版車型或將迎來大幅下降，同級主要競爭對手涵蓋了特斯拉Model Y、Polestar 3以及奧迪Q6 e-tron等車型。
另據海外媒體透露，保時捷Macan EV將配備容量約為100kW·h電池組，最大輸出功率可達450kW，峰值扭矩1000N·m。而內飾方面，新車也將配備全新三輻式多功能方向盤，并搭載液晶儀表以及嵌入式液晶中控屏幕。此外，部分高配車型還可選裝液晶副駕駛屏幕，并與品牌旗下卡宴車型保持一致。
