去年雅馬哈發布了新款的YZF-R15和YZF-R15M，M版本甚至配備有TCS、雙向快排和金色BYBRE卡鉗，作為一款入門級的150車型，其配置規格令人發指。但是雅馬哈似乎并不滿足，最近有海外消息爆料，新款的YZF-R15M又要來了，而且對配置再次進行了提升。

從畫面當中看，這是一台剛剛拆封的YZF-R15M，雖然此前R15M的配置規格已經令人發指了，但是因為鹵素的轉向燈和老氣的單色LED儀表而被吐槽，這一次雅馬哈針對性的做出了升級。

升級彩色TFT儀表

老款的R15儀表如上圖所示，這塊單色液晶儀表是雅馬哈很多車型都在用的，而且已經用了很多年，雖然是單色的形式，但是勝在尺寸大，辨識度高。而缺點也顯而易見，跟不上時代潮流缺乏科技感。

新款儀表換上了尺寸差不多的TFT屏，這塊儀表和R系列的高端車型類似，雖然功能沒有那麼多，但是內部布局還是很有家族化的特點。新的儀表尺寸大概在5英寸左右，可顯示各種參數，UI界面的布局看上去更具賽道氣息。并帶有藍牙連接和智能手機應用程序。

從圖片上不難發現，QS雙向快排、TCS功能的標識，并且還有VVA的圖標，這些圖標足以證明，新款的R15M延續了老款高規格。而13000轉的表底，也似乎宣告著這不是一台普通的150車型。

為了更好的操作這塊多功能的彩色儀表，雅馬哈也對R15M的手把按鍵進行了升級，相關的功能鍵也很簡單，三個按鍵有兩個是上/下，一個是確認/取消。

升級LED轉向燈

R15M的老款車型采用的是鹵素形式的轉向燈，這個規格放在150車型上完全沒有問題，但就是這麼一個細節雅馬哈也不打算放過。

新款車型的前后轉向燈均升級為了LED的形式，不僅提升了科技感，更高的亮度也帶來了更高的辨識度。

地表最強150級仿賽

除此之外，R15M還配備了金色的37mm的KYB倒立式前減震，鋁合金材質的后搖臂，滑動離合器，雙通道ABS和BYBRE的剎車卡鉗。單從配置上看，R15M絕對是地表最強150級仿賽車型。

155cc排量的單缸水冷發動機，具備VVA可變氣門驅動技術，最大馬力18.4匹 ，最大扭矩14.2Nm的輸出數據，同樣是同級最強表現，如此強悍的性能讓其他同級別競品車型相形見絀。

MT15也獲得升級

同平台車型MT15也獲得了升級，新款MT15升級的雙通道的ABS，LED的轉向燈，但是儀表還是但色LED的形式，與R15標準版相同。不過MT15的雙通道ABS是標配還是選裝還有待觀察。此次升級的兩款車型價格都會上漲，而這麼強悍的150車型，無法進入國內實在是有點遺憾。